1403手游网狂野飙车9喷气技巧完全攻略
《狂野飙车9》是一款赛车游戏，氮气用不对等于白加速。今天聊聊氮气使用技巧，游戏中四种喷气方式听起来复杂其实很好理解。小编把每种喷气的速度、持续时间、适用场景都整理成表格了，配合实战例子讲解，保证看完就明白怎么用。感兴趣的网友们和小编一起来了解一下吧！
狂野飙车9氮气使用技巧
A9一共有四种喷气(括号里是另一种叫法)：单喷(黄喷)，蓝喷(完美喷)，双喷(红喷)，紫喷(爆喷)。
按加速效果排列(加速度的快慢)：单 蓝 双 紫。
按持续时间排列：单 蓝 双 紫。
单喷
维持极速，过很小幅度的弯道，过氮气持续时间的任务。
附：落地切气，即落地时为了快速恢复速度，快速点击：漂移+氮气+氮气+漂移+氮气+漂移+氮气，可以恢复速度(b站大佬操作，很吃手速)。
蓝喷
过明显弯道开启不会损失速度且容易控制，过减速区。
附：减速区包括，减速带，草地，泥土地，坑洼不平地(行驶很抖动的路)，障碍物，雪地，铁轨等。
双喷
低速时快速提速，过减速区，双喷上跳板再双喷，如果氮气预留不够会断双喷，记得再点两下氮气(总之保证空中必须至少有双喷，达到极速后看情况断气)。
附：空中加速可达135%极速，多用可以极大提升成绩，萌新切记!!!
紫喷
快速提速，过减速区，撞人，但持续时间很短，具体怎么用看路段长短和车子集氮气速度了，应该不是问题。
附：过大弯开启操纵性能差的车容易控制不住翻车，慎用(如果你想起舞当我没说)
小知识点
1、喷气达到的速度上限相同，即极速上限。
2、喷气时点刹车可以断气(达到极速上限没有必要再继续用氮气，或者预留氮气给减速区或者弯道使用)，点刹不要狂按!!!不然系统会判定为360!!!
3、过弯时氮气不够用蓝喷可以先用黄喷再接蓝喷(这就是换气)。
4、断气和换气即控气，萌新好好练控气，以后再补充讲。
5、氮气系数高的车可以全程保持黄喷。
6、上跳板多用360，滚筒跳板也能用，落地要拉车头(拉车头以后细说)。
狂野飙车9完美氮气和氮气爆发怎么选
完美氮气和氮气爆发选择教学：
完美氮气
使用完美氮气可以说是比较持续的加速，使用后氮气管会显示成蓝色的，速度相对要比氮气爆发慢，但是时间比较持久。
氮气爆发
使用氮气爆发可以在短时间内提升赛车的速度，这个要比完美氮气速度还要快，但是缺点就在于氮气爆发会消耗的非常的快，所以小编不建议大家过早使用等到比赛结尾的时候可以冲刺使用。
总的来说这两者有利有弊，所以大家在游戏中合理的运用好会有很大的帮助。
狂野飙车9法拉利FXX K全面评测
狂野飙车9竞速传奇A车法拉利FXX K属性详解
车辆属性
最大速度：352.6
加速：78.08
操控性：39.49
氮气：66.45
由以上数据可以大致看出，这款法拉利FXX K的数值还是不错的，尤其是他的加速以及氮气，几乎是完美的。不过这些数据只是参考，具体是不是这样，还需试驾体验一番才知道。
赛车测试
首先测试的是法拉利FXX K在平跑中所能跑出的最好成绩，当然，这个车只是两星级别的，不是满改，所以测试的都是当前的数值。从图中可以看到平跑最高速是321，在A级车里也算是不错的成绩了。
平跑最高时速
然后就是弯道漂移，时速也是不错，248，在试驾中，漂移能有这个数据的车辆是很少的，那么小伙伴们是不是感觉这车还挺不错的呢。
弯道漂移
再继续测试的就是法拉利FXX K的完美氮气，在直线路段上开完美氮气测试其最高时速是365。由此可想，以这种速度，搭配比较耐用的氮气，这就成了在比赛中获胜的关键。同级别中跑直线，很难超车，想想都有点小激动。
完美氮气
接着就是测试的最后一项，氮气爆发。法拉利FXX K在氮气爆发的表现当中，感觉还是挺给力的，用最短的时间把时速提升到367，可见其爆发的动力是有多强劲。
氮气爆发
通过以上的属性数据，以及试驾体验，可以看出，法拉利FXX K这款赛车，正如法拉利官方所说，只为赛道而生。优异的操控性，使得他在赛道上如鱼得水。同时在弯道漂移中，也突显了他的稳定性。整体来说，这款车在A级车中也是不可多得的赛道强手。
赛车介绍
看完以上叙述，想必很多小伙伴更想知道这款车在现实中是什么样子，现在就来介绍一下吧。法拉利公司于2014年12月3日正式发布了赛道版车型——“FXX K”，外观上相比较之前，有很大的改变，前大灯缩成一小条，前脸在套件的包裹下霸气十足。车尾两侧立起的两个小尺寸尾翼使得他很另类。